Кими Антонели спечели полпозишън в Маями

Кими Антонели помогна на Мерцедес да се възстанови от разочароващото представяне в съботния спринт на Гран При на Маями, като спечели полпозишън в квалификацията за място само няколко часа по-късно. Това е трети пореден полпозишън за настоящия лидер в шампионата на Формула 1, който попречи на четирикратния световен шампион Макс Ферстапен да заеме първото място на старта на пистата в Маями за трета поредна година.

Мерцедес доминира в кампанията от началото на този сезон, като Джордж Ръсел спечели полпозишън в откриващото състезание за сезона, а след това Антонели взе в двете последвали Гран При. След това Формула 1 имаше петседмична почивка, след като две състезания в Близкия изток бяха отменени заради войната в Иран.

Всички отбори направиха подобрения на болидите си по време на почивката, но след като Ръсел беше четвърти, а Антонели шести в съботния спринт, шефът на Мерцедес Тото Волф призна, че "малко сме несинхронизирани с подобренията си в сравнение с други отбори".

Антонели се възстанови след квалификацията и направи обиколка за 1:28,653 минута, за да победи Ферстапен от Ред Бул и да спечели полпозишън.

Шарл Льоклер, който беше трети в спринта, се класира трети за Ферари. Ландо Норис, настоящият световен шампион и победител в Гран При на Маями от миналия сезон, е четвърти за Макларън, след като спечели спринта от полпозишън. Джоржд Ръсел завърши пети, Люис Хамилтън с Ферари шести, а Оскар Пиастри с Макларън седми, след като беше втори в спринта.

И двамата пилоти на Кадилак не успяха да се класират по-напред в първото състезание на отбора в САЩ. Въпреки големите подобрения, направени по новия автомобил по време на петседмичната пауза, Валтери Ботас зае 20-о място, а Серхио Перес е 21-и.

Макларън събра погледите в Маями

Ландо Норис и съотборникът му Оскар Пиастри се присъединиха към Мика Хакинен и Емерсон Фитипалди в спектакъл

.gcta {background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335);padding: 2px;border-radius: 14px;max-width: 640px;margin: 0 auto;text-decoration: none;display: block;}.gcta-inner {background: #ffffff;border-radius: 12px;padding: 14px 18px;display: flex;align-items: center;gap: 14px;transition: background 0.2s;text-decoration: none !important;}.gcta:hover {text-decoration: none !important;}.gcta:hover .gcta-inner {background: #f7f7f7;}.gcta svg {flex-shrink: 0;width: 30px;height: 30px;}.gcta-title {flex: 1;font-size: 16px;font-weight: 600 !important;color: #111;margin: 0;}.gcta-arrow {color: #aaa;font-size: 20px;flex-shrink: 0;transition: transform 0.2s;}.gcta:hover .gcta-arrow {transform: translateX(3px);}

Добави ни в предпочитани източници в Google

→

Прочети оригиналната новина