Верстапен критикува новите правила в Ф1

Макс Верстапен преживя кошмарно начало на уикенда в Мелбърн, след като се удари още в първата фаза на квалификацията (Q1). Инцидентът и реакцията на нидерландеца отново насочиха вниманието към спорните нови правила във Формула 1.

Проблемът възникна в началото на първата му бърза обиколка, когато болидът му изгуби контрол и се вряза в предпазните огради. Верстапен обясни пред медиите, че задната част на колата „просто блокира“ и описа случилото се като нещо, което никога не е изпитвал досега. След удара той посети медицинския център, където увери феновете, че няма сериозни травми.

Верстапен използва инцидента, за да подчертае своето дългогодишно недоволство от новите правила. Според него промяната в задвижващите системи е тласнала Формула 1 в „антисъстезателна“ посока, като силната зависимост от електрическата енергия налага техники като lift-and-coast и води до загуба на скорост по правите.

Той призна, че новите правила са му отнели част от удоволствието при каране: „Изобщо не се забавлявам.“ Той допълни, че не е сигурен откъде е дошъл техническият проблем и все още не е обсъждал детайлно инцидента с екипа си.

Междувременно Мерцедес доминираха в квалификацията в Мелбърн, като Джордж Ръсел излезе начело, а разликата между водачите и следващите в класирането достигна почти осем десети. Верстапен констатира, че тази разлика е „огромна“ и че отборът трябва да работи по колата, ако иска да се бори за победи.

От ФИА има сигнали за готовност за преразглеждане на правилата, но Верстапен остава скептичен, че промяната може да върне удоволствието от карането бързо или лесно. Той посочи, че евентуално решение би означавало да се направи колата по-бавна, което би върнало по-нормална крива на скоростта, но би компрометирало представянето.